لیسه‌گیری، قلم‌گیری و پولیش سه روش رایج برای رفع خط و خش بدنه خودرو هستند. در این مقاله تفاوت این روش‌ها، کاربرد هرکدام، مزایا، معایب و بهترین زمان استفاده از آنها را بررسی می‌کنیم تا بتوانید مناسب‌ترین روش ترمیم رنگ خودرو را انتخاب کنید.
خط و خش روی بدنه خودرو یکی از رایج‌ترین مشکلاتی است که تقریباً برای تمام خودروها پیش می‌آید. اما برای ترمیم این آسیب‌ها روش‌های مختلفی وجود دارد و اگر روش صحیح را انتخاب نکنید، ممکن است ظاهر خودرو حتی بدتر شود.
سه روش رایج برای رفع خط و خش عبارتند از لیسه‌گیری، قلم‌گیری و پولیش. در این مقاله تفاوت این روش‌ها، میزان اثرگذاری، مزایا و کاربردهای هرکدام را توضیح می‌دهیم.
۱. لیسه‌گیری چیست؟ (Touch-up Scrape Repair)
لیسه‌گیری یک روش حرفه‌ای برای ترمیم خش‌های عمیق است؛ یعنی خش‌هایی که تا لایه‌ی بیس یا حتی پرایمر رسیده‌اند. در این روش از یک تیغه کوچک (لیسه) همراه با تینر یا محلول مخصوص برای صاف‌کردن اضافه‌های رنگ استفاده می‌شود.
مزایا
رفع خش‌های نسبتاً عمیق
ظاهر یکدست‌تر نسبت به قلم‌گیری
مناسب برای خش‌هایی که به لایه‌های زیرین رسیده‌اند
در بسیاری از موارد نیاز به رنگ کامل پنل را حذف می‌کند
معایب
اگر توسط فرد حرفه‌ای انجام نشود، هاله و موج ایجاد می‌کند
برای خش‌های خیلی عمیق یا ترک‌دار مناسب نیست
روی رنگ‌هایی مثل صدفی و مات سخت‌تر اجرا می‌شود
کاربرد لیسه‌گیری
خش‌های عمیق ولی محدود
خطوط ایجاد شده با برخورد اجسام تیز
خط‌های کشیده روی در و گلگیر
۲. قلم‌گیری چیست؟ (Paint Touch-up)
قلم‌گیری یک روش ساده‌تر برای پوشاندن نقاطی است که رنگ خودرو کاملاً از بین رفته و فلز یا بتونه مشخص است. در این روش از رنگ همرنگ خودرو به همراه یک قلم بسیار ظریف استفاده می‌شود.
مزایا
ارزان‌ترین روش رفع آسیب
جلوگیری از زنگ‌زدگی در نواحی که رنگ برداشته شده
مناسب آسیب‌های نقطه‌ای و کوچک
سریع و کم‌هزینه
معایب
سطح کار صاف نمی‌شود و معمولاً کمی برجستگی دیده می‌شود
جلوه‌ی آن کاملاً مشابه رنگ اصلی نیست
برای خش‌های بلند یا سطوح بزرگ مناسب نیست
کاربرد قلم‌گیری
سنگ‌ریزه‌های جاده روی کاپوت
نقاط کوچک که رنگ کنده شده
لبه درها که به ستون پارکینگ برخورد می‌کند
۳. پولیش چیست؟ (Polishing)
پولیش بهترین روش برای خط و خش‌های سطحی است؛ یعنی خش‌هایی که فقط روی کلیرکوت ایجاد شده‌اند و به لایه رنگ نرسیده‌اند. پولیش با استفاده از مواد ساینده بسیار ریز، سطح را صاف و براق می‌کند.
مزایا
مناسب‌ترین روش برای رفع خش‌های سطحی
براق کردن بدنه و احیای رنگ
بدون تغییر در ساختار رنگ اصلی
سریع و قابل اجرا توسط هر دیتیلینگ معتبر
معایب
روی خش‌های عمیق تأثیر ندارد
استفاده زیاد باعث نازک شدن کلیرکوت می‌شود
نیاز به دستگاه و مواد حرفه‌ای دارد
کاربرد پولیش
خط و خش‌های سبک
کدر شدن رنگ
اثر برس کارواش
هولوگرام و لکه‌های ناشی از اکسید شدن
کدام روش مناسب‌تر است؟ راهنمای انتخاب
برای اینکه بدانید خش خودرو با کدام روش برطرف می‌شود، این نکات را به‌خاطر بسپارید:
اگر خش فقط سطحی بود و با ناخن گیر نکرد → پولیش
بهترین و بی‌خطرترین گزینه.
اگر خش با ناخن گیر کرد ولی خیلی عمیق نبود → لیسه‌گیری
ظاهر را تا حد زیادی به حالت اولیه برمی‌گرداند.
اگر رنگ کامل از بین رفته و فلز یا زیررنگ مشخص است → قلم‌گیری
برای جلوگیری از زنگ‌زدگی ضروری است.
جمع‌بندی
لیسه‌گیری، قلم‌گیری و پولیش هرکدام برای نوع خاصی از خش و آسیب مناسب هستند.
پولیش: برای خش‌های سطحی
لیسه‌گیری: برای خش‌های نیمه‌عمیق
قلم‌گیری: برای نقاطی که رنگ کنده شده
انتخاب روش درست باعث می‌شود هم هزینه کمتری پرداخت کنید و هم ظاهر خودرو بهتر و طبیعی‌تر ترمیم شود.